Springer - Le Gruïck
Présentation
Du fait de ses formes et de sa simplicité de réalisation, le Springer était le modèle répondant à ces attentes. Il n'en fallait pas plus pour sa réalisation qui n'aura pas pris plus d'un mois.
Etant donné que rien n'est vraiment sexy dans ces bateaux, beaucoup de modélistes les décorent de façon amusante. Je me suis moi-même amusé à en faire un transporteur de paté Hénaff ... une immatriculation imaginaire "DZ" pour Douarnenez, du rose pour rappeler le nez du cochon et le nom qui va bien...
La coque
Le pourtour est en contreplaqué de 5 mm.
Assemblage de la "boite" avec mise à l'équerre, rien de bien compliqué.
Je n'ai pas de CTP de 3 mm pour créer le fond du bateau, aussi est-il décidé de le latter. Baguettes de Samba de 3 x 10 mm, collées à la colle blanche et maintenues en place avec des punaises.
Un premier ponçage pour arraser au mieux les défauts et passage d'un enduit de finition dessus dessous.
Vient ensuite une couche de bouche pores "Les anciens ébénistes" utilisé en ébénisterie (anti-taches). Pour info: diluant Térébentine.
Le pont
Début du pont, par la pose d'un cadre de bois de 22 mm tout autour. Ceci, afin de faciliter l'accès à l'intérieur. Le reste du pont, infrastructures etc. sera directement posé dessus avec un hiloire fait dans une cornière en bois utilisée habituellement en encadrement.
La mise en peinture
Mise en peinture en jaune et bleu pour rappeler les couleurs du paté Henaff ... thème du bateau qui a pour vocation première d'heberger une caméra GoPro permettant de filmer d'autres bateaux en navigation.
Superstructures
La cabine du bateau provient d'un ancien kit Soclaine pour enfants. Récupération ici pour le Gruick ... Rien ne se crée, rien ne se perd, tout se transforme ...
Avec un peu de rose pour rappeler le groin du cochon :)
Quelques aménagements - détails
Quelques pneus de protection, bittes et accessoires divers
Et la caméra
Installation de la GoPro
L'intérieur
Tout bête ... une batterie de 4500 mA, un récepteur, variateur Graupner Navi et ancien servo Futaba.
Beaucoup de plomb aussi pour le lest ...
Le nom de baptême ...
Ce Springer s'appelera Gruick ... comme (peut-être) le cochon du paté Hénaff.
Un ami du club, là encore, m'imprime et découpe avec son imprimante le nom et l'immatriculation du bateau.
Astuce: pour coller ce genre de lettres découpées, il faut placer dessus un ruban adhésif sur lequel on prendra soin de faire adhérer les lettres. Une fois celles-ci sur le scotch, on enlève le tout du support initial et on applique à l'endroit attendu.
Et le transport de la marchandise
Navigation
Sans aucun problème dès le départ ! C'est très amusant. Ce Springer est d'une stabilité à toute épreuve.
Le safran est un peu juste en dimension et sera par la suite agrandi. L'idéal serait un POD pour tourner sur place mais ... le but est de filmer ! Le Gruick aura par ailleurs, dès sa première sortie, effectué quelques sauvetages de navires vapeur en perdition. L'ajout d'une fourche à l'avant serait bénéfique à cet usage. A suivre ...
Ajout d'un GIMBAL
Il y a pas mal de temps, j'avais acheté un support motorisé sur 2 axes pour GoPro (Gimbal). Le but est de conserver une stabilité horizontale et verticale lorsque le bateau est en navigation. En me replongeant dans la notice du truc, il n'y a finalement strictement rien à faire coté électronique pour faire foncitonner le truc: juste l'alimenter électriquement.
Modélisation d'un support et impression 3D, alimentation et ça fonctionne nickel ! Premier tests grandeur dès la prochaine rencontre ...
Nouveau moteur (mai 2020)
Je cherche à remplacer le Speed 400 de Graupnet par un moteur brushless. N'ayant jamais fait l'expérience de ce type de moteur, je teste ... et me trompe en achetant un combo moteur + ESC pour avion ! (pas de marche arrière possible avec cet ESC). Achat d'un autre ESC mais en attente de livriason à ce jour ...